toote üksikasjad
Materjalid: HDPE, EVA, SBR, ESR, sünteetiline kautšuk, polüuretaan
Mõõtmed: Saadaval erinev suurus või kohandatud vastavalt joonisele
Standard: DIN, NF, AREAMA jne
Pakkimine: köiega ja asetatud alusega kootud kotti
MOQ: 5000 tükki / tükki
Tarnevõime: 3000 tonni / tonni kuus
Tarneaeg: 15 tööpäeva jooksul
Asja nimi |
Raudtee kummipadi |
||
Rakendus |
UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela või vastavalt näidise/joonise nõudele |
||
Materjal |
HDPE |
EVA |
Kumm |
Tehniline Parameeter |
Tihedus: 0.95-0.98g/cm3 Tõmbetugevus: 19 MPa või suurem Elongation: >80% Sulamistemperatuur: 170-190 kraadi Isolatsioonitakistus: 1 × 1010Ω või suurem Kõvadus: suurem või võrdne 98A |
Tihedus: 0.95-0.98gcm3 Tõmbetugevus: 15 MPa või suurem Elongation: >500% Sulamistemperatuur: 170-190 kraadi Isolatsioonitakistus: 1 × 1010Ω või suurem Kõvadus: 90A või suurem |
Kõvadus: 75±5A Tõmbetugevus: 12,5 N/mm² või suurem Pikendus: 250% või suurem Töötemperatuur: -25 kraad ~100 kraadi |
Värv |
Tume must |
Rööpapadjandit, mida varajastel aegadel nimetati tallaplaadiks, kasutati rööbastee ja betooni all. Rööpapadjad on lisatud betoonsidemete väsimuspragude vähendamiseks mööduva rongi mõju ja vibratsiooni leevendamise tõttu.
Arvatakse, et rööpapadjanditel on kaks põhifunktsiooni: need vähendavad löögi- või löögikoormust, tagades vastavuse, ja vähendavad (isolatsiooni ja võib-olla ka summutamise teel) betoonsidemetes tekkivat resonantsvibratsiooni (madalaim resonantssagedus umbes 2{{2} }0 Hz) ja kohandada vibratsiooni kõrvalekaldeid sidemete vahelistes rööpaosades (umbes 0,12 mm amplituud, 1000 Hz).
Raidpadi hoiab ära rööpa-liipri hõõrdumise ja liipri muljumise siini jala all. Kummist rööpapadjad on tavaliselt konstrueeritud vastavalt kindlaksmääratud koormuse ja läbipainde karakteristikutele. Rööpapadja algne jäikus on kavandatud väikeseks, nende deformatsioonid vedrude varvaskoormuste all on üsna suured. See spetsiaalne disain hoiab siinipadja tihedas kontaktis siiniga, hoolimata selle vertikaalsetest liikumistest.
Kui ratas on padja kohal, peab selle jäikus takistama suuri liikumisi, et vältida metallvedru lahtitulekut. Sellise koormuse-painde karakteristiku saab saavutada kummist rööpapadjanditesse soonte sisseviimisega. Kummist padi või soonega kummist rööpapadi on valmistatud kummist või plastikust, et summutada mööduva rongi vibratsioonist tingitud lööke.
Toormaterjal |
Kumm, EVA, TPEE, HDPE |
Standard |
UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
Rakendus |
43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
Mudeli number |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
Töötemperatuur |
-50~70 kraadi |
tunnistus |
MSDS, ROHS, REACH |
Märkmed |
Neid tuleb hoida puhtas, ventileeritavas kohas. Ärge olge otsese päikesevalguse käes, hoidke eemal soojusallikast ja keemilisest reaktiivist. Ärge puudutage õli, orgaanilist lahustit ega muid kemikaale. Keelatud kokkupuude. |
Meie soonega kummist rööpapadjad on väga tõhusad, et vähendada rongide poolt rööbaste läbimisel tekkivate vibratsioonide lööke. Need rööpapadjad on oma vastupidavuse, pika kasutusea ja tõhusa kasutamise tõttu raudteedel väga nõutud. Heade mehaaniliste omaduste ja jätkusuutlikkusega tooteid saab kohandada ja need on saadaval mõistliku hinnaga.




Faktifail







KKK
K: K: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
K: K: Kas me saame kasutada oma logo?
K: K: Mis on teie MOQ?
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Üldine tarneaeg on 30-45 päeva pärast tellimuse kinnituse, toodete joonistamise kinnituse ja esialgse makse saamist.
K: K: Mis on teie tarneaeg?
Kuum tags: kummipadjad liipritele, Hiina kummipadjad liipritele tootjad, tarnijad, tehas